Essai MG5 : que vaut le break électrique qui s’affiche au prix de certaines citadines ?
MG s’intègre progressivement dans le paysage automobile français avec ses voitures électriques. Avec son MG5, la marque débarque…
Test du NIU MQI GT EVO : le moins cher des maxi-scooters électriques ?
L’équivalent 125 de Niu a beau avoir un look d’urbain de moyen gabarit, il se conduit plus comme…
Test du Nakamura E-Crossover V (2022) : un VAE polyvalent, mais trop cher
Le géant du sport Intersport propose avec le Nakamura E-Crossover V (2022) sa vision du vélo de ville.…
Essai Renault Megane E-Tech : un sacré bond en avant
Avec ce modèle, le constructeur français marque une évolution nette, aussi bien vis-à-vis de sa gamme électrique, que…
Essai Skoda Enyaq iV 80 : le Volkswagen ID.4 en mieux ?
Le Skoda Enyaq iV a fait une entrée remarquée parmi les SUV électriques de l’année 2021. Son style…
J’ai passé un an avec un scooter électrique, et je ne reviendrai pas en arrière
Rouler en scooter électrique au quotidien, ça donne quoi ? Comment gère-t-on la recharge de la batterie ?…
Essai Volvo C40 Recharge : vraiment différent du XC40 ?
Après le SUV XC40, Volvo décline son premier modèle 100 % dans une version SUV Coupé nommée C40…
Test du Silence S01 : la nouvelle référence des scooters électriques 125
Le scooter électrique S01 de Silence est un modèle d’autonomie pour son gabarit. Même sa batterie-valise de 40…